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[檢測百科]分享：最新國內(nèi)外常用維氏硬度試驗標準的差異2025年06月19日 10:46: 從硬度計和標準硬度塊要求、試樣要求、期間核查、壓痕測量等方面，對國內(nèi)外常用維氏硬度試驗標準ASTM E92-23、ISO 6507.1:2023和GB/T 4340.1—2024進行了對比分析。結(jié)果表明：對于壓痕測量允許誤差，標準ASTM E92-23的要求略高；對于示值誤差和重復(fù)性，在不同的標尺或硬度值范圍，3個標準的要求不一致，互有高低；在試樣要求、壓頭檢查、壓痕放大倍數(shù)選擇、期間核查記錄處理等方面，標準ASTM E92-23的規(guī)定更具體且便于操作；標準GB 4340.1—2024和ISO 6507-1:2023關(guān)于使用標準塊上壓痕檢查對角線長度測量系統(tǒng)的規(guī)定，在驗證壓痕測量系統(tǒng)有效性的同時，還可修正檢測人員對壓痕尖端“卡線”習(xí)慣帶來的系統(tǒng)誤差，明顯優(yōu)于標準ASTM E92-23。; 閱讀（7）標簽：

[檢測百科]分享：紫銅管洛氏硬度測量不確定度的評定2025年04月24日 13:33: 對紫銅管試樣進行洛氏硬度試驗，對測量結(jié)果不確定度進行評定，分析了影響測量結(jié)果準確性的因素。結(jié)果表明：紫銅管洛氏硬度試驗的測量不確定度主要來源于洛氏硬度試驗重復(fù)性、使用標準物質(zhì)測量洛氏硬度計、標準硬度塊、硬度計示值誤差、壓痕測量系統(tǒng)分辨力及數(shù)據(jù)修約等，其中硬度計的最大允許誤差、測量重復(fù)性、標準塊均勻度對測量不確定度的影響較大。因此，選擇高精度且性能穩(wěn)定的硬度計，均勻性好的標準硬度塊，并提高檢測人員的專業(yè)素養(yǎng)與操作技能，可使試驗結(jié)果更加準確、可靠。; 閱讀（5）標簽：

[檢測百科]分享：低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓斷裂失效分析2024年01月03日 10:25: 針對某電廠低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓的斷裂失效,采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、硬度試驗、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂為典型的韌性過載斷裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷產(chǎn)生應(yīng)力集中,降低螺栓承載能力,另一方面疏水系統(tǒng)運行狀態(tài)不穩(wěn)使疏水泵受到較大沖擊載荷,二者共同作用導(dǎo)致結(jié)合面部位的連接螺栓于螺牙底部應(yīng)力集中部位發(fā)生過載斷裂失效.最后提出了改進建議.; 閱讀（10）標簽：

[檢測百科]分享：紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度評定2024年01月02日 11:22: 依據(jù) GB/T２３１．１－２００９?金屬材料布氏硬度試驗第１部分:試驗方法?進行了布氏硬度試驗,采用兩種方法評定了紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度.結(jié)果表明:采用考慮硬度計最大允許誤差的方法,試驗結(jié)果為(５０．７±３．５)HBW２．５/６２．５,k＝２;采用考慮硬度計系統(tǒng)誤差的方法,試驗結(jié)果為(５０．７±２．１)HBW２．５/６２．５,k＝２;兩者之間的差異來源于硬度計的最大允許誤差和硬度計的系統(tǒng)誤差.; 閱讀（8）標簽：

[檢測百科]分享：汽車零部件硬度的現(xiàn)場檢測與在線檢測2023年12月15日 09:42: 介紹了汽車零部件硬度檢測方面的新技術(shù)和新設(shè)備,包括應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場的快速硬度計、大型硬度計、專用硬度檢測系統(tǒng)及硬度在線自動檢測系統(tǒng)等;分析了現(xiàn)場硬度檢測與實驗室常規(guī)硬度檢測的不同之處,指出檢測效率是現(xiàn)場硬度檢測的關(guān)鍵.實踐表明:汽車零部件硬度在線自動檢測系統(tǒng)具有很高的推廣價值,可解決許多汽車零部件的硬度在線檢測問題,這些系統(tǒng)的推廣應(yīng) 用可提高企業(yè)的質(zhì)量保證水平和產(chǎn)品的市場競爭力,促進企業(yè)的技術(shù)進步.; 閱讀（9）標簽：

[檢測百科]分享：鋯合金維氏硬度試驗的測量不確定度評定2023年12月12日 09:10: 依據(jù) GB/T４３４０．１－２００９對鋯合金帶材進行了維氏硬度測試,并按照JJF１０５９．１－２０１２對測試結(jié)果進行了不確定度評定.結(jié)果表明:鋯合金維氏硬度測試的不確定度主要來源于壓痕對角線長度測量、試驗力值測量、標準硬度塊不均勻度、硬度計自身不確定度等多個方面;當取包含因子k＝２時,擴展不確定度U９５＝１５．８２HV,相對擴展不確定度U９５,rel＝７．８７％.; 閱讀（16）標簽：

[檢測百科]分享：維氏硬度試驗壓痕對角線判定的美標與國標對比2023年07月20日 09:12: 對比了美標和國標中關(guān)于維氏硬度試驗壓痕對角線的判定規(guī)則,國標中規(guī)定兩條對角線之差不應(yīng)超過平均值的5%,美標中規(guī)定如果一條對角線長度的一半大于另一條對角線長度一半的5%,則試樣表面可能沒有與壓頭軸線垂直,而 NADCAP的審核指導(dǎo)建議則規(guī)定一條對角線長度的一半不應(yīng)超過該條對角線另一半長度的5%。在試驗結(jié)果的驗證過程中,分別對比了上述3 種方式對壓痕對角線判定的差別,以為維氏硬度測試人員對壓痕對角線的判定工作提供參考。; 閱讀（20）標簽：

[檢測百科]分享：挖掘機直線行走閥芯斷裂的原因2023年01月05日 10:01: 挖掘機用直線行走閥芯表面采用滲碳淬火工藝,服役一段時間后,閥芯中部油孔位置處發(fā)生疲勞斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、硬度試驗等方法分析了閥芯斷裂的原因。結(jié)果表明:閥芯的失效形式為拉-壓載荷作用下的低應(yīng)力高周疲勞斷裂;斷裂主要與設(shè)計不當造成的油孔邊緣棱角效應(yīng)、異常打磨產(chǎn)生的表面損傷和滲碳不良形成的網(wǎng)狀碳化物有關(guān);通過有限元仿真計算發(fā)現(xiàn),橫向載荷對油孔處應(yīng)力的大小和分布影響顯著,邊緣倒角可有效降低棱角處的應(yīng)力集中程度和減輕尖角效應(yīng)。; 閱讀（25）標簽：

[檢測百科]分享：Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因2023年01月03日 13:59: 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、斷口分析、金相檢驗以及硬度試驗等方法,分析 Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因。結(jié)果表明:鋼板的化學(xué)成分、基體組織、力學(xué)性能均符合技術(shù)要求;切割時在鋼板側(cè)面形成凹槽,凹槽處為馬氏體組織,塑性較差,在彎曲過程中該處產(chǎn)生應(yīng)力集中,這是 Q345D鋼板冷彎成型開裂的根本原因。; 閱讀（33）標簽：

[檢測百科]分享：堆焊修復(fù)風(fēng)機傳動軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22: 經(jīng)長期運行后,某風(fēng)機傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復(fù)后繼續(xù)使用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分析等方法查找風(fēng)機軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風(fēng)機軸發(fā)生了低循環(huán)(高應(yīng)力)下的多源疲勞斷裂,在斷口邊緣棘輪臺階處可見大量輪胎狀壓痕,經(jīng)修復(fù)的風(fēng)機軸軸肩表層顯微組織和硬度出現(xiàn)異常,變徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應(yīng)力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋源,在工作載荷作用下快速擴展直至風(fēng)機軸發(fā)生斷裂。; 閱讀（20）標簽：

[檢測百科]分享：某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因2022年12月27日 14:24: 某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機檢測時發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應(yīng)力腐蝕裂紋,根據(jù)閥桿的使用環(huán)境與實際使用情況判斷,認為閥桿是在停機檢測時發(fā)生了一次性脆性斷裂。; 閱讀（16）標簽：

[檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47: 通過化學(xué)成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導(dǎo)致其初生α相含量較高,且出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。; 閱讀（12）標簽：

[檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47: 通過化學(xué)成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導(dǎo)致其初生α相含量較高,且出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。; 閱讀（14）標簽：

[根欄目]分享：石料圓錐破碎機主軸斷裂原因2022年11月25日 09:43: 摘要:某材料為42CrMo的石料圓錐破碎機主軸在使用半年后發(fā)生早期斷裂,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、非金屬夾雜物評定、低倍試驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度試驗、平均晶粒度評定、金相檢驗、微觀分析和能譜分析等方法對斷裂軸進行失效分析。結(jié)果表明:在破碎機運行過程中,主軸和錐體芯之間發(fā)生磨損,主軸外圓周表面產(chǎn)生微裂紋,最終主軸在循環(huán)載荷作用下發(fā)生疲勞斷裂。關(guān)鍵詞:破碎機;磨損;疲勞;失效分析中圖分類號:TG115.5;TH117.1 文獻標志碼:B; 閱讀（8）標簽：

[檢測百科]分享：金屬材料洛氏硬度與抗拉強度的相關(guān)關(guān)系2022年07月26日 14:38: 金屬的洛氏硬度和抗拉強度是常見的重要力學(xué) 性能指標,力學(xué)性能在很大程度上決定著材料的使用價值.抗拉強度是指試樣拉斷前承受的最大標稱拉應(yīng)力,是金屬由均勻塑性變形向局部集中塑性變形過渡的臨界值,也是金屬在靜拉伸條件下的最大承載能力.材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度.壓入硬度有多種,主要有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、顯微硬度等幾種.為了找出洛氏硬度和拉伸強度這兩個變量在一定范圍內(nèi)存在的關(guān)系,選取１６組石油鉆桿管體試樣,通過機加工分別制備成拉伸試樣與洛氏硬度試樣,并進行拉伸試驗和洛氏硬度試驗.; 閱讀（13）標簽：

[檢測百科]分享：AZ４０M 鎂合金鍛件不規(guī)則形狀缺陷分析2021年12月08日 16:33: 采用宏觀及顯微分析、能譜分析、密度測試、硬度試驗等方法,對某 AZ４０M 鎂合金鍛件低倍試片上的不規(guī)則形狀缺陷進行了分析.結(jié)果表明:該不規(guī)則缺陷為鋁、錳、鐵元素組成的化合物偏析,屬于區(qū)域性偏析;該偏析對材料的局部密度和硬度均勻性均有影響;; 閱讀（73）標簽：金相分析|金屬材料檢測|化學(xué)分析

[檢測百科]分享：主汽門閥蓋螺栓斷裂失效分析2021年12月06日 10:17: 某電廠在停爐檢修時發(fā)現(xiàn)一主汽門閥蓋螺栓斷裂失效,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、硬度試驗、金相分析、斷口以及能譜分析等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂的主要原因為螺栓顯微組織粗大且不均勻,在長期高溫和應(yīng)力作用下,局部位置的晶界發(fā)生蠕變產(chǎn)生蠕變孔洞;然后在腐蝕介質(zhì)的作用下,裂紋從晶界蠕變孔洞處萌生并沿晶界擴展,最終造成一次性沿晶脆性斷裂.; 閱讀（19）標簽：失效分析|化學(xué)分析|金相分析|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：金屬材料維氏硬度試驗測量不確定度的評定2021年11月02日 10:28: 張憲１２,穆丹寧２ (１．西安建筑科技大學(xué) 冶金工程學(xué)院,西安７１００００;２．寶鈦集團有限公司,寶雞７２１０１４) 摘要:金屬材料維氏硬度試驗的測量不確定度主要來源于試驗力、標準硬度塊、壓痕對角線長度的測量以及硬度計本身、試驗結(jié)果的數(shù)值修約等.根據(jù) GB/T４３４０．１－２００９對硬度計和標準硬度塊的要求,結(jié)合生產(chǎn)實際,計算了不同試驗力下維氏硬度試驗的測量不確定度.結(jié)果表明:硬度計的最大允許誤差引起的測量不確定度所占的權(quán)重最大;對于同一維氏硬度,試驗力越大,維氏硬; 閱讀（29）標簽：

[檢測百科]分享：紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度評定2021年09月16日 18:30: 依據(jù) GB/T２３１．１－２００９?金屬材料布氏硬度試驗第１部分:試驗方法?進行了布氏硬度試驗,采用兩種方法評定了紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度.; 閱讀（32）標簽：力學(xué)試驗|緊固件檢測|金屬材料檢測

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金屬材料檢測-硬度試驗